cột xăng about độc nhất vô nhị của huyện đảo Vân Đồn (Quảng Ninh) vừa phát đi thông báo “chẳng thể thay thêm được nữa”, chẳng thể bán xăng cho những khách hàng không ký hợp đồng trước và không bán xăng vào can, phi, téc, chỉ bán cho xe phục vụ công trình không quá 100 lít mỗi lần mua.
Loạt phương tiện chạy bằng xăng phải nằm bờ
Ngày 26/10, tiên phong nhận được đề đạt của nhiều chủ hãng tàu tải ở huyện Vân Đồn về việc hàng loạt tàu bè của họ bị nằm bờ vì không mua được xăng.
Theo phản ánh, lâu nay, các công cụ thủy hoạt động tại Vân Đồn, Quảng Ninh thường phải đem can, phi, téc vào cột xăng trên bờ để mua xăng, bởi trên biển chỉ có những trạm bán dầu không có trạm xăng. Tuy nhiên, từ hôm 25/10, cột xăng duy nhất của huyện này ra thông tin không bán xăng vào can, phi, téc, khiến một loạt công cụ chạy bằng xăng phải nằm bờ.
Hàng loạt tàu tải ở Vân Đồn nằm bờ vì không mua được xăng.
“bấy lâu chúng tôi vẫn mua xăng vào can rồi đem ra tàu. Giờ không bán xăng vào can, phi, téc thì chúng tôi biết làm thế nào. Tàu, xuồng làm sao ghé vào cột xăng trên bờ được, trong khi cả huyện chỉ có một cây xăng” – chủ một hãng tàu cao tốc vận tải khách từ cảng Cái Rồng đi các tuyến đảo ở Vân Đồn và Cô Tô cho biết.
Nhiều chủ tàu lo lắng, nếu tiếp chuyện tình trạng này, cuối tuần tới lượng khách đi du lịch các tuyến đảo sẽ không biết lấy tàu ở đâu để phục vụ, bởi hầu hết các tàu cao tốc đương đại đều chạy bằng xăng.
ngoại giả, tại Vân Đồn còn có hàng trăm công cụ chạy bằng xăng như xuồng bay, xuồng công tác của cơ quan quốc gia. Theo các chủ tàu du lịch, động thái này của cột xăng là nhằm hạn chế bán xăng bởi càng bán thì càng lỗ.
about data-placeholder="[nhập chú thích]"> thông báo từ phía cây xăng gửi các cơ quan chức năng tỉnh Quảng Ninh.
Cũng theo những phản ánh chủ tàu, phía cột xăng cho here dán thông tin của Công ty TNHH Thủy sản – thương mại Vân Đồn (đơn vị sở hữu cột xăng dầu trên bờ duy nhất ở huyện Vân Đồn) ghi rõ: “Do gần đây công ty được chiết khấu rất thấp, chỉ từ 0-50 đồng/lít và hiện tại mức chiết khấu là 0 đồng/lít. Công ty phải chịu rất nhiều phí, từ nhập hàng, tải, phí tổn bán hàng, trả lương cho người lao động, khấu hao, vay lãi… Mọi khó khăn cứ kéo dài như thế, công ty không thể cố kỉnh thêm được nữa”.
Để giải quyết khó khăn và duy trì ổn định sinh sản của khách hàng, từ 25/10, công ty không bán hàng ghi sổ about nợ như trước đây mà thay bằng hình thức thanh toán trước. Đặc biệt, công ty chỉ cấp hàng đối với những khách hàng truyền thống mua hàng và click me có ký hiệp đồng với công ty. Với các xe mua dầu phục vụ công trình, công ty chỉ cấp vào mỗi xe không quá 100 lít cho một lần mua và không bán xăng vào can, phi, téc.
cột xăng bị chấn chỉnh
Lãnh đạo Sở công thương nghiệp Quảng Ninh cho biết đã tiếp thụ thông báo về tình hình cạn kiệt xăng dầu tại Vân Đồn và cử lực lượng đến cây xăng rà.
Theo đó, Sở công thương nghiệp Quảng Ninh công nhận có việc cột xăng dán thông báo chỉ bán cho khách hàng truyền thống và có ký hiệp đồng. Sở công thương nghiệp đã yêu cầu chủ cột xăng chấn chỉnh loại bỏ quy định trên và yêu cầu cây xăng tuân các quy định của luật pháp.
Theo các chủ tàu du lịch, động thái này của cột xăng là nhằm hạn chế bán xăng bởi càng bán thì càng lỗ.
“Sở đã cho các cơ quan chuyên môn rà soát lại và đề nghị chủ cột xăng gỡ bỏ các quy định như chỉ bán 100 lít và chỉ bán theo giao kèo. Những quy định này là không đúng”, vị lãnh đạo Sở công thương nghiệp san sớt và nhấn mạnh, trong trường hợp các tàu thực sự cần kíp và chưa mua được nhiên liệu để di chuyển có thể can hệ trực tiếp với Sở Công Thương Quảng Ninh qua đường dây nóng để trao đổi và có biện pháp tiếp nhiên liệu hợp lý.
Hoàng Dương
Tiền Phong